ميكانيكي UH60 V2X

صاحب عمل نشط

نشرت قبل 8 ساعات

الخبرة

3 - 5 سنوات

موقع العمل

السعودية - السعودية

التعليم

دبلوم(أي)

الجنسية

أي جنسية

جنس

غير مذكور

عدد الشواغر

1 عدد الشواغر

الوصف الوظيفي

الأدوار والمسؤوليات

يجري صيانة الطائرات على UH60 حسب الحاجة، وفقًا لإرشادات محددة من دليل مشغلي OEM، دليل اختبار صيانة الطيران، دليل قائمة الفحص، والتوجيهات ذات الصلة. يزيل ويثبت أنظمة ومكونات الطائرات المختلفة، ويخدم ويشحم الأنظمة، ويستعد للتفتيشات، ويؤدي الصيانة المجدولة وغير المجدولة، ويجري الفحوصات الروتينية والخاصة على الطائرات والمكونات ذات الصلة. يستخدم أدوات القياس، والمعدات التشخيصية، والأدوات الخاصة لاستكشاف الأخطاء في الأنظمة الفرعية، ويجري فحوصات تشغيلية للصيانة، ويؤدي صيانة المشغل على الأدوات ومعدات دعم الأرض للطائرات (AGSE). يعد نماذج السجل والصيانة التفصيلية، ويوفر تدريب MNG حسب الحاجة، ويضمن تنفيذ جميع عمليات الصيانة بشكل آمن.

المسؤوليات

  • يضمن أن أنشطة وإجراءات صيانة طائرات UH-60 بين المنظمات المحددة مخطط لها ومنسقة ومتكاملة ومتزامنة لتحقيق أهداف الجاهزية التشغيلية المحددة للمنصة.
  • مسؤول عن الامتثال للأنظمة والعمليات والإجراءات والتقارير المعمول بها التي توفر الوعي الفوري بمعدلات جاهزية المنصة.
  • يحدد أهداف وغايات وأولويات العمليات اليومية للصيانة من أجل تحقيق معدلات الجاهزية المعلنة وأهداف تدريب MNG كما هو مطلوب.
  • يشرف على إدارة الصيانة اليومية للطائرات المعينة بشكل فردي دعمًا لمدير التحكم في الإنتاج (PC).
  • يعمل ضمن عمليات وإجراءات ومعايير مراقبة جودة الصيانة.
  • يوجه الاستفسارات والتحقيقات والتحليلات البحثية المتعلقة بصيانة الطائرات UH-60 والأنشطة الداعمة للصيانة إلى مدير PC.
  • ينسق الأنشطة والمتطلبات لدعم عمليات الصيانة مع مدير الطيران.
  • ينسق من خلال الإدارة لأنشطة التدريب اليومية والأسبوعية للصيانة.
  • يضمن أن جميع عمليات الصيانة والأنشطة الداعمة ذات الصلة تتم بطريقة آمنة.
  • بالتنسيق مع مدير PC، يدعم عمليات وإجراءات فريق استعادة الطائرات المتعطلة (DART).
  • مهام أخرى كما هو موجه من قبل مدير PC.

الملف الشخصي المطلوب للمرشحين

المؤهلات الدنيا

  • شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها؛ التعليم أو التدريب الإضافي في المجال ذي الصلة مفيد.
  • يفضل درجة مشارك.
  • إظهار الأداء والخبرة السابقة في الصيانة في طائرة UH60
  • شهادة FAA A&P.
  • شهادة FAA IA.
  • متطلبات الخبرة:
    • ثلاث (3) سنوات من الخبرة كميكانيكي طائرات على سلسلة UH-60 وخمس (5) سنوات من الخبرة الإجمالية في صيانة الطائرات.
  • القطاع المهني للشركة

    المجال الوظيفي / القسم

    الكلمات الرئيسية

    • ميكانيكي UH60

    تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com

    V2X

    V2X is a leading provider of global service solutions in the areas of Infrastructure Asset Management, Information Technology and Network Communication services, and Logistics and Supply Chain Management services._x000D_
    Since 1945, we've succeeded by tackling some of the world's most difficult challenges. Our management team averages 28 years of experience in the military and industry, and our globally diverse workforce, including more than 30% of our employees reporting a military background, provide us with highly resourceful and experienced problem solvers. We currently operate in 15 countries across four continents, in both stable and unstable environments, employing approximately 5,000 people and managing more than 7,250 subcontractor personnel._x000D_
    Vectrus brings together the best people and performance needed to get the job done. We are "true to your mission."

    قراءة المزيد

    https://careers.gov2x.com/why-gov2x/jobs/49133?lang=en-us