مهندس/مهندسة نظام VSP Luxoft

صاحب عمل نشط

نشرت قبل 6 ساعات

الخبرة

6 - 8 سنوات

موقع العمل

القاهرة - مصر

التعليم

بكالوريوس في التكنولوجيا/ الهندسة(أي)

الجنسية

أي جنسية

جنس

غير مذكور

عدد الشواغر

1 عدد الشواغر

الوصف الوظيفي

الأدوار والمسؤوليات

المسؤوليات

امتلاك متطلبات أصحاب المصلحة في VSP

جمع وصيانة متطلبات أصحاب المصلحة في VSP (بما في ذلك متطلبات السلامة والأمن السيبراني)

ضمان توافق متطلبات أصحاب المصلحة مع متطلبات التطبيق.

العمل بالتنسيق مع مالكي ميزات التطبيق.

ضمان قابلية التتبع بين متطلبات VSP وبقية النظام

النظير تجاه VSP وموفري خدمات النظام وطبقة البرنامج الوسيطة.

ضمان فهم متطلبات أصحاب المصلحة من قبل الموردين

مراجعة وتقديم ملاحظات حول متطلبات نظام الموردين

حل النزاعات المتعلقة بمتطلبات النظام والتصميم بين العميل والموردين

3. مسؤول عن هندسة النظام وتصميمه (SYS 1

SYS-3) لمتطلبات مستوى مركبة VSP

إنشاء متطلبات النظام وتصميم العمارة

بدء وتيسير وتتبع مراجعات المتطلبات

ضمان قابلية التتبع والامتثال لمتطلبات الجودة

دعم تحليل ومتطلبات السلامة والأمن السيبراني

التعاون مع مهندس أمان VSP ومهندس سلامة VSP

دعم تحليل ومراجعات FMEA لـ VSP

ضمان اشتقاق متطلبات السلامة والأمان وانعكاسها في التصميم

دعم اختبار النظام

العمل عن كثب مع مهندس اختبار النظام

مراجعة متطلبات/حالات اختبار النظام

ضمان فهم المتطلبات من قبل مهندسي الاختبار

مراجعة نتائج اختبار النظام

تحديد أسباب مشاكل اختبار النظام

المهارات

يجب أن يكون لديك

خبرة في العمل مع الموردين والشركات المصنعة الأصلية في بيئة السيارات.

التعرض لتكامل البرمجيات على مستوى المركبة والتحقق.

خبرة لا تقل عن 6 سنوات في هندسة الأنظمة في صناعة السيارات

خبرة في تطوير البرمجيات في صناعة السيارات (AUTOSAR، C مضمن، C++).

معرفة قوية بمبادئ هندسة الأنظمة، وهندسة المتطلبات، وتصميم العمارة.

معرفة جيدة جدًا بـ Classic وAdaptive AUTOSAR.

الإلمام ببروتوكولات الاتصال بالمركبات (CAN، LIN، Ethernet، SOME/IP).

خبرة في معايير السلامة والأمن السيبراني ومعايير الجودة (ISO 26262، UNECE WP.29، ISO/SAE 21434، Automotive ASPICE).

خبرة في تحليل السلامة الوظيفية (FTA، FMEA، HARA).

إتقان أدوات هندسة الأنظمة وإدارة المتطلبات (Enterprise Architect، وDOORS، Polarion، أو ما يعادلها).

معرفة ببرمجيات الوسيط والمستويات الخدمية للنظام.

فهم عمليات اختبار النظام وتقنيات التحقق.

من الجيد أن تكون لديك

خبرة وإلمام بمتطلبات تصميم وقيود برنامج الوسيط في مجال ADAS.

الملف الشخصي المطلوب للمرشحين

العميل يشارك في تصميم وتصنيع وتصدير المركبات ومحركاتها وناقلات الحركة والتفاضلات ومكوناتها في مواقع التصنيع الخاصة به في تركيا، للبيع في الأسواق المحلية والأجنبية. br> العميل طلب من Luxoft تقديم دعم هندسي وتصميمي لبرنامج تطوير مركبات معرفية (SDV) جديد يلبي المتطلبات التقنية والسمات، والتي سيتم إنتاجها و/أو بيعها عالميًا من قبل العميل وترخيصه.

القطاع المهني للشركة

المجال الوظيفي / القسم

الكلمات الرئيسية

  • مهندس/مهندسة نظام VSP

تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com