ميكانيكي الطائرات الثاني (ورقة معدنية)

Amentum

صاحب عمل نشط

نشرت في 18 سبتمبر

الخبرة

3 - 8 سنوات

موقع العمل

الكويت - الكويت

التعليم

بكالوريوس في التكنولوجيا/ الهندسة(أي)

الجنسية

أي جنسية

جنس

غير مذكور

عدد الشواغر

1 عدد الشواغر

الوصف الوظيفي

الأدوار والمسؤوليات


صيانة وتعديل وتركيب المكونات المختلفة من صفائح معدنية للطائرات.

إصلاح وإعادة العمل والتركيب وتصنيع التجميعات الهيكلية المعقدة للطائرات، الداخلية والخارجية.

وضع خطط ونماذج التصنيع والتركيب للتعديلات.

موازنة عناصر التحكم في الطائرات ذات الأجنحة الدوارة وتطبيق الأساسيات/الأصباغ على أسطح الطائرات.

تصنيع الأجزاء الهيكلية باستخدام تقنيات تشكيل المعدن ومواد الألياف الزجاجية

إجراء الفحوصات؛ تنفيذ الفحوصات وإزالة المكونات.

دراسة الأدلة الفنية، والمخططات، والرسومات الهندسية.

تقديم المساعدة لفنيي ومهندسي الطائرات في مهام متنوعة.

إزالة وتفكيك الأجزاء المعطلة من الطائرة.

إجراء الفحوصات النهائية على التجميع والتركيب للأجزاء التي تم استبدالها.

الحفاظ على وتتبع جميع سجلات الصيانة.

الالتزام بسياسات الشركة وبرامج السلامة.

الحفاظ على الإمدادات وأداء الصيانة الوقائية.

المعرفة والمهارات

معرفة شاملة بتعديلات وإصلاحات صفائح الطائرات المعدنية/الهياكل.

معرفة أساسية بتعطل المكونات الميكانيكية للطائرات وإجراءات الإصلاح واستبدال الأجزاء.

معرفة أساسية بالنظرية الكهربائية ومعرفة شاملة بالأدوات الفريدة للطائرات مثل معدات الاختبار، مفاتيح العزم، مؤشرات الاتصال، الميكرومترات، مكابح صفائح المعادن والمقصات.

معرفة عملية بالمنشورات الفنية وأنظمة معلومات اللوجستيات.

قادر على تحديد أولويات الأحمال للحفاظ على الجداول الزمنية للمشاريع المعينة ويُطلب منه قيادة الفرق خلال المهام الأكثر تعقيدًا المتعلقة بالطائرات.

يمتلك مستوى من الخبرة لتفتيش جميع أنواع الصيانة الجوية المطلوبة التي يجب أن يؤديها الميكانيكيون.

يتلقى الموظف توجيهًا تقنيًا، حسب الحاجة، من المشرف أو فني أعلى مستوى، وسيتطلب منه أحيانًا قيادة الفرق خلال المهام الأكثر تعقيدًا المتعلقة بالطائرات، وقد يُطلب منه إجراء إدخالات في سجلات الطائرات.

الملف الشخصي المطلوب للمرشحين

شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها.

يُفضل وجود مدرسة تقنية عسكرية أمريكية أو دورة تدريبية متخصصة، ويُطلب تقديم شهادة مستوى التعليم.

تُفضل خبرة في طلاء الطائرات/الشفرات.

ثلاث (3) سنوات أو أكثر من خبرة صيانة الطيران خلال السنوات الخمس (5) الماضية على سلسلة تصميم المهمة UH60، AH64، CH47.

أو رخصة A&P وسنتين (2) من خبرة صيانة الطيران خلال السنوات الخمس (5) الماضية على سلسلة تصميم المهمة UH60، AH64، CH47 (MDS).

يجب أن يكون بحوزته جواز سفر أمريكي وأن يكون قادراً على السفر دولياً مع وجود 6 صفحات فارغة على الأقل وصلاحية لمدة 1.5 سنة أو أكثر حتى تاريخ انتهاء صلاحية الجواز.

يجب أن يكون قادراً على الحصول على والحفاظ على الثقة العامة في المنشأة NAC-I. ملاحظة: المواطنة الأمريكية مطلوبة للثقة العامة في المنشأة NAC-I في هذا الموقع العملي.

يجب أن يكون قادراً على اجتياز متطلبات الفحص الطبي في CENTCOM.

يجب أن يكون قادراً على الحصول على PCC وتأشيرة الكويت.

القطاع المهني للشركة

المجال الوظيفي / القسم

الكلمات الرئيسية

  • ميكانيكي الطائرات الثاني (ورقة معدنية)

تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com