ميكانيكي الطائرات الثاني (ورقة معدنية)
Amentum
نشرت في 18 سبتمبر
أرسل لي وظائف مثل هذه
الجنسية
أي جنسية
جنس
غير مذكور
عدد الشواغر
1 عدد الشواغر
الوصف الوظيفي
الأدوار والمسؤوليات
صيانة وتعديل وتركيب المكونات المختلفة من معدن صفائح الطائرات.
إصلاح وإعادة العمل وتركيب وتصنيع التجميعات الهيكلية المعقدة للطائرات، الداخلية والخارجية.
وضع خطط ونماذج التصنيع والتركيب للتعديلات.
توازن عناصر التحكم في الطائرات ذات الأجنحة الدوارة وتطبيق البرايمرات/الدهانات على أسطح الطائرات.
تصنيع الأجزاء الهيكلية باستخدام تقنيات تشكيل المعادن ومواد الألياف الزجاجية
إجراء الفحوصات؛ تنفيذ عمليات التفتيش وإزالة المكونات.
دراسة الكتيبات الفنية، والرسومات الهندسية، والمخططات.
تقديم المساعدة لفنيي الطائرات والميكانيكيين في مهام مختلفة.
إزالة وتفكيك الأجزاء المعطلة من الطائرة.
إجراء الفحوصات النهائية على التجميع وتركيب الأجزاء التي تم استبدالها.
الحفاظ على وتتبع جميع سجلات الصيانة.
الالتزام بسياسات الشركة وبرامج السلامة.
الحفاظ على المستلزمات وإجراء الصيانة الوقائية.
المعرفة والمهارات
معرفة شاملة بتعديلات وإصلاحات معدن صفائح الطائرات/الهياكل.
معرفة أساسية بعمليات استكشاف الأخطاء وإصلاح المكونات الميكانيكية للطائرات وإجراءات الإصلاح واستبدال الأجزاء.
معرفة أساسية بالنظرية الكهربائية ومعرفة شاملة بأدوات الطائرات الفريدة مثل معدات الاختبار، مفاتيح عزم الدوران، مؤشرات القياس، الميكرومترات، مكابح صفائح المعادن والمقصات.
معرفة عملية بالنشرات الفنية وأنظمة معلومات اللوجستيات.
قادر على تحديد أولويات عبء العمل للحفاظ على الجداول الزمنية في المشاريع المعينة، ويتطلب أن يقود الفرق في المهام ذات الصلة بالطائرات الأكثر تعقيدًا.
يمتلك مستوى الخبرة لفحص جميع أنواع الصيانة الجوية المطلوبة من قبل الميكانيكيين.
يتلقى الموظف التوجيه الفني، حسب الحاجة، من المشرف أو فني من مستوى أعلى، وسيكون مطلوبًا أحيانًا قيادة الفرق خلال المهام ذات الصلة بالطائرات الأكثر تعقيدًا، وقد يُطلب منه إجراء إدخالات في سجلات الطائرات.
الملف الشخصي المطلوب للمرشحين
شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها.
المدرسة الفنية العسكرية الأمريكية أو دورة تدريبية متخصصة مرغوبة، مطلوب شهادة بالمستوى التعليمي.
يفضل وجود خبرة في طلاء الطائرات/الشفرات.
ثلاث (3) سنوات أو أكثر من خبرة صيانة الطائرات خلال السنوات الخمس (5) الماضية على سلسلة التصميم المهمة UH60, AH64, CH47.
أو رخصة A&P وسنتان (2) من خبرة صيانة الطائرات خلال السنوات الخمس (5) الماضية على سلسلة التصميم المهمة UH60, AH64, CH47 (MDS).
يجب أن يكون بحوزته جواز سفر أمريكي ويجب أن يكون قادرًا على السفر دوليًا بحد أدنى 6 صفحات فارغة وصلاحية تزيد عن 1.5 سنة في تاريخ انتهاء صلاحية الجواز.
يجب أن يكون قادرًا على الحصول على والحفاظ على ثقة عامة NAC-I في المنشأة. ملاحظة: المواطنة الأمريكية مطلوبة لثقة عامة NAC-I في هذا المكان العمل.
يجب أن يكون قادرًا على اجتياز متطلبات الفحص الطبي CENTCOM.
يجب أن يكون قادرًا على الحصول على PCC & تأشيرة الكويت.
القطاع المهني للشركة
- الدفاع
- العسكرية
- حكومة
المجال الوظيفي / القسم
- هندسة
الكلمات الرئيسية
- ميكانيكي الطائرات الثاني (ورقة معدنية)
تنويه: نوكري غلف هو مجرد منصة لجمع الباحثين عن عمل وأصحاب العمل معا. وينصح المتقدمون بالبحث في حسن نية صاحب العمل المحتمل بشكل مستقل. نحن لا نؤيد أي طلبات لدفع الأموال وننصح بشدة ضد تبادل المعلومات الشخصية أو المصرفية ذات الصلة. نوصي أيضا زيارة نصائح أمنية للمزيد من المعلومات. إذا كنت تشك في أي احتيال أو سوء تصرف ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني abuse@naukrigulf.com