ماجستير Horizon Geosciences

القبطان مسؤول ومحاسب من نواحٍ مختلفة أمام المالكين والمستأجرين والمنظمات الوطنية والدولية والشركة عن التشغيل الآمن والفعال للسفينة. يتمتع القبطان بالسلطة والمسؤولية لتنفيذ سياسات الشركة على متن السفينة وهو مسؤول عن الإدارة المناسبة لسفينته فيما يتعلق بمتطلبات السلامة والجودة كما هو محدد في إجراءات الشركة المكتوبة.

تم تفصيل المسؤوليات المحددة للقبطان بموجب مدونة ISM في القسم 5 أعلاه، بما في ذلك بيان واضح بشأن السلطة المهيمنة (5.1). مع وضع هذا في الاعتبار، فإن بعض المسؤوليات الإضافية وتفصيل تلك التي تم تفصيلها بالفعل هي كما يلي:

• القبطان مسؤول أمام الشركة عن التشغيل الآمن والمأمون والفعال للسفينة في الميناء وعليه أن يضمن الامتثال لجميع القوانين والاتفاقيات واللوائح والقواعد والقوانين ذات الصلة التي تنطبق على السفينة ويجب أن تكون سلامة وأمان سفينته وطاقمه وشحنته هي الاعتبار الأول له في جميع الأوقات. يجب عليه دائمًا أن يسعى للتخطيط والتنظيم والتنفيذ وتسريع جميع أعمال السفينة بأكثر الطرق الاقتصادية والعملية مع الأخذ في الاعتبار نظام إدارة الجودة والسلامة في الشركة ومتطلبات المستأجر واللوائح الوطنية والدولية وقواعد الفئة؛
• يجب على القبطان أن يضمن تنفيذ جميع الإجراءات المتعلقة بالحالات الطارئة على متن السفينة، بما في ذلك التهديدات للبيئة، بشكل صحيح وأينما كان ذلك ضروريًا تعديلها وتحسينها وفقًا لسياسة إدارة السلامة الخاصة بالشركة. يجب عليه أن يضمن أن جميع التدريبات والتمارين والتدريب المتعلقة بالسلامة ومنع التلوث والاستعداد للطوارئ والأمن والمخاطر الصحية تُجرى بشكل صحيح مع مشاركة شاملة لجميع طاقم السفينة وفقًا لسياسات الشركة ووفقًا لجميع التعليمات الأخرى المعمول بها واللوائح الدولية / الوطنية;
• للقبطان السلطة والتقدير لاتخاذ أي إجراء يعتبره ضروريًا وفقًا لسياسة الشركة، مع مراعاة مصالح الطاقم والسفينة والبيئة البحرية ومبادئه؛
• لا ينبغي أن تعفي سياسة الشركة بأي شكل من الأشكال القبطان من مسؤولياته المهيمنة. يمكن للقبطان الخروج عن سياسة الشركة عندما يكون ذلك مبررًا وحيث تقتضي الظروف الخاصة ذلك؛
• القبطان مسؤول عن الملاحة الآمنة والتعامل مع السفينة. يجب عليه أن يضمن أن تخطيط الرحلات وصيانة الخرائط والمطبوعات وصيانة وسائل الملاحة وجميع العوامل الأخرى المعمول بها تُنفذ وفقًا لأفضل الممارسات المهنية وامتثالًا لجميع القواعد واللوائح ذات الصلة;
• يجب أن يكون القبطان دائمًا في القيادة خلال جميع العمليات ذات المخاطر المتزايدة التي تقوم بها السفينة. على وجه الخصوص، الربط، الرسو، ورفع الرباط، الملاحة في الممرات المائية المقيدة والمواقف المماثلة بالإضافة إلى أي عمليات متخصصة قد تشارك فيها السفينة;
• يجب على القبطان أن يضمن أن جميع سجلات السفينة والوثائق تُحفظ بشكل صحيح، وبشكل خاص يجب أن تكون دفاتر السجلات الرسمية دقيقة ومحدثة في جميع الأوقات، لا سيما فيما يتعلق بالمعلومات الملاحية (المسارات، السرعات، التغييرات، المواقع)، وظروف الطقس، والحالات الطارئة وجميع الأحداث غير العادية;
• يجب على القبطان أن يضمن أن جميع تعليمات وإعلانات إدارة العلم الحالي تُنشر على متن السفينة. يجب عليه أن ينشر ويعلن أوامره المستدامة الخاصة به ويجب أن يحتفظ بدفتر أوامر الليل اليومية أثناء وجوده في البحر. يجب أن تكون أوامره المستدامة صريحة بشأن المواقف التي يجب استدعاؤه فيها إلى الجسر;
• يجب على القبطان أن يكون دائمًا مسؤولاً عن جميع الاتصالات التي تتم من السفينة، in the name of the ship، سواء عن طريق نقل صوتي، أو تلغراف، أو شفرة مورس، أو اتصالات فضائية، أو إنترنت، أو إشارة ضوئية، أو أعلام أو ألعاب نارية؛
• يجب على القبطان أن يضمن من خلال كبير المهندسين وفريق إدارة السفينة، الصيانة والتشغيل الفعال من حيث التكلفة لجميع ماكينات ومعدات السفينة، مع الحفاظ على الحد الأدنى من فترة التوقف؛
• يجب على القبطان أن يتواصل بانتظام ويعمل مع موظفي الشركة القائمين على الشاطئ لضمان الاستعداد التشغيلي والملاحي الأمثل وفعالية السفينة. يجب عليه أن يبقيهم على اطلاع بشأن حالة السفينة والرحلة. يجب عليه أيضًا أن يسعى للحفاظ على علاقة عمل مستمرة وفعالة ومنتجة مع موظفي الشاطئ;
• يجب على القبطان أن يضمن أن الخطط الرحلية وملاحة السفينة مصممة وتُنفذ لتحقيق رحلة آمنة وسريعة وفعالة بأقل تكلفة ممكنة للشركة؛
• يجب على القبطان أن يضمن أن أي مناولة للشحن أو تخزين أو نقل يتم التحكم فيه بطريقة آمنة ومأمونة ومقبولة بيئيًا، مع الحد الأدنى من التأخيرات أو الفقد؛
• يجب على القبطان أن يضمن أن جميع الحسابات المتعلقة بالغاطس، والانحدار، والاستقرار، والإجهاد الطولي تُجرى بشكل صحيح وأن ضباط السفينة المعنيين بتلك الحسابات مؤهلون في هذا الصدد;
• القبطان مسؤول عن تحديد جميع التدريب على متن السفينة. يجب عليه أن يضمن أن جميع الضباط والطاقم يتم إبلاغهم وتدريبهم لتلبية متطلبات الوظيفة، لا سيما أولئك المسؤولين عن قضايا السلامة والأمن والجودة;