مفتش الطائرات بدون طيار

Civil Aviation Authority

iv. مراجعة كتيبات تشغيل مشغلي الطائرات بدون طيار المقدمة والمستندات ذات الصلة المقبولة أو الخاضعة للموافقة من QCAA.

v. إكمال عملية المراجعة السنوية وكتابة التقرير السنوي للكيان المعني. viii. التخطيط وقيادة فرق الإشراف المناسبة للتصديقات المستمرة والمراقبة وفقًا لأداء السلامة.

ix. مراجعة أداء السلامة للكيان المعين بانتظام لتقديم خطة الإشراف السنوية.

المؤهلات والمهارات تتطلب هذه الوظيفة المؤهلات التالية:

a. مؤهلات المفتشين العامة:

مستويات المهارة والخبرة المناسبة في SMS وتقييم المخاطر وإدارة المشاريع

على الأقل مؤهل مثل الأفراد الذين سيتم تفتيشهم أو إشرافهم

يمتلك معرفة باللوائح الجوية القطرية ذات الصلة

الخبرة:

• الخبرة في بيئة متعددة الثقافات ميزة
• الخبرة في تطوير وتنفيذ وتدقيق الإجراءات
• يفضل، خبرة العمل في بيئة تنظيمية
• يفضل، خبرة حكومية في عمليات إدارة السلامة والإشراف عليها، ويفضل ذلك من خلال برنامج سلامة الدولة

المهارات:

• مستوى اللغة الإنجليزية C1: كفاءة تشغيلية فعالة أو متقدمة
• مألوف مع Windows و MS Office (Word و Excel و PowerPoint)
• مهارات جيدة في الحكم واتخاذ القرار
• مهارات التواصل في المقابلات في بيئة متعددة الثقافات
• التفاوض مع مهارات تأثير شخصية بارزة
• يمتلك مهارات كتابة تقارير ممتازة
• التقديم بحضور شخصي ومصداقية
• تدقيق العمليات سواء التنظيمية أو المؤسسية

b. المؤهلات الخاصة بالوظيفة

• يجب أن يكون العمر أقل من 60 عامًا. ومع ذلك، في حالة وجود مرشحين مؤهلين ومتميزين، يمكن تخفيف هذا العمر بقرار من الرئيس.
• يجب أن يكون لديه رخصة ATPL صالحة أو حصل عليها صادرة عن EASA أو دولة عضو في ICAO مع تصنيف نوع PIC على طائرات النقل المدني.
• سجل خالي من الحوادث للسنوات الخمس الماضية attributable إلى كفاءته.
• معرفة بالمسؤوليات القانونية والإجراءات الإدارية لإصدار الوثائق بموجب الموافقة على دولة التسجيل المتعلقة بالإشراف على عمليات الطيران.
• معرفة بمتطلبات ترخيص الأفراد والتدريب وصيانة كفاءة الطيارين وأعضاء الطاقم الآخرين المعنيين بعمليات الطائرات بدون طيار.
• معرفة قوية بالممارسات الموصى بها والمستندات ذات الصلة من الملحقات المتعلقة بـ ICAO.
• إجادة جيدة في اللغة الإنجليزية الشفوية والمكتوبة أمر ضروري.

التعليم:

• درجة جامعية من المستوى الأول في إدارة الطيران أو مجال ذي صلة ستكون ميزة.
• ELP من ICAO: المستوى الأدنى 5

الخبرة::

• إجمالي خبرة لا تقل عن 500 ساعة ولا تقل عن 200 ساعة كطيار مرخص للطائرات بدون طيار في عمليات الطائرات بدون طيار المعتمدة.
• الخبرة كمدرب طيران (TRI-SFI) أو مفتش طيران (TRE/SFE) هي ميزة.
• الخبرة في منصب إدارة الطيران المدني أو العسكري تعتبر ميزة.
• خبرة لا تقل عن 5 سنوات في إعداد أو تنفيذ القواعد واللوائح وكتيبات التشغيل وإجراءات الطيران والأرض التي تعتبر ضرورية لسلامة الطيران والتفتيش والشهادة.
• خبرة واسعة كمفتش عمليات طيران حكومي، والتحقيق في الحوادث والوقاية منها والنقل الآمن للبضائع جواً.
• الخبرة في إعداد والموافقة على واستخدام كتيبات عمليات الطائرات بدون طيار وغيرها من المستندات ذات الصلة.
• الخبرة في إعداد والموافقة على برامج تدريب وفحص عمليات الطائرات بدون طيار، وتطوير خطط تدريب للمفتشين والمديرين في مجال عمليات الطائرات بدون طيار.